Transsiberien 1er et 2e jour

Nous vous presentons la boisson officiel du transsiberien :
Le The !
Il nous a accompagner pendant tout le trajet car la seule chose que l’on peut avoir a toute heure, gratuite et a volonte, c’est de l’eau chaude. Elle provient du samovare, une sorte de ballon d’eau chaude a 90 degres que l’on trouve dans chaque wagon. C’est aussi la seule source d’eau chaude du train, donc elle nous sert aussi pour les plats lyophilise et la vaisselle…
En tout cas comme c’etait gratuit on en pris plein, on a meme voulu vous en ramener un peu, mais l’eau a refroidi alors on l`a jetee.

Voici une des choses les plus embetante du transsiberien :
La fenetre.
On ne peut pas l’ouvrir, le trip de la tete dehors ne sera pas faisable
On ne peut pas l’ouvrir, vive l’odeur de 3 bobby dans 5 metre carre.
La fenetre etait sale a l’interieur du double vitrage, pratique pour les photos.
Les rideaux : ils sont moches, et super kitch (on les a enleves)
La barre des rideaux m’etait pas fixe, on s’est assomme trop souvent (sauf PA il est trop petit).

Service de the par Ferreol

Enfin vous l’aurez compris, le premier jour fut celui des decouvertes de notre lieu insolite.
Le deuxieme jour nous avos decider de nous concentrer sur les rencontres, alors des le matin nous sommes aller parler avec la seule personne occidental de notre wagon. Une jeune Anglaise montee a Moscou jusqu'а UB (Ulaan-Baator) ou elle y sejournera 3 semaines dont les 2 dernieres dans une exploitation de moutons car Jessica fait des etudes dans la zoologie et serait passionnee de moutons. Bref on s’en fout le but de cette rencontre c’etait surtout d’avoir une quatrieme partenaire de jeux pour le Uno.
Apres quelques parties de jeux et arret en gares on a essaye de discuter mais elle vraiment pas bavarde et en plus elle ne connait pas les humouristes francais… pas pratique.
A noter aussi la rencontre avec un kazakh assez sympa (sur la photo en marcel en achetent des bieres sur le quai lors d’un arret) mais la discussion autre que gestuelle n’a pu etre faisable avec lui.
Finalement on s’est tres vite fais chier alors il a fallu innover. On a sortit tous les jeux de societes qu’on avait.
Finalement
Ferreol a appris a jouer aux osselets, mais sans grande conviction alors il a essayer les echecs et gagne contre Julien mais perdu contre Pierre-Antoine, finalement il a finit pas beuguer completement devant notre television (la fenetre) ou les forets de bouleaux ne cessait…
Julien a appris a Ferreol a jouer aux osselets, aux echecs puis a sentit la force de son livre l’envahir, un livre qui explique l`univers de facon scientifique puis Morphe s’est occuper de lui pendant le reste de la journee.
Pierre-antoine apres avoir trop longtemps reflechis sur les echecs et son livre de compte est partis tres loin avec son livre sur l’histoire de l'Asie centrale avant de rejoindre Julien chez Morphe.
La deuxieme journee c’est finit tres calmement, voir trop calme…

L`echange des marchandises avec notre ami Kazakh

Bien sur, nos provisions s’amenuise tres vite et il est grand temps de profiter d’un arret pour se reaprovisionner.
Le tout maintenant est de savoir l’horaire du prochain arret mais aussi la duree de l’arret. Pour cela nous avons tres vite trouver le tebleau qui se trouvait dans le couloir, apres on vous laisseras le dechiffrer…

Le couloir du train : notre salon commun

“ La vie a 3 dans 5m2 ”
Nous revoilа pour la suite de nos aventures.
Nous vous avions quittes a notre montee dans le transsiberien.
Eh bien nous y voila, 22h heure locale, nous prenons place voiture 8, cabine 5, places 17,18 et 19.
Et comme promis dans tous les documents traitants de cette aventure, nous avons fait notre premiere rencontre : Marguerite, enfin, c’est le nom que nous lui avons trouves, une femme russe d’age respectable avec qui nous partagerons la cabine. Heureusement pour elle autant que pour nous, elle s’arrete dans la nuit. Mais grace a ces quelques notions d’anglais, elle arrive a nous faire comprendre que le controlleur atteint son « pourboire » (300 roubles de bac-chiche (amis grammairiens, n’hesitez pas a corriger)).
Bref, apres une nuit d’un confort relatif (cabine surchauffee et couchettes version poches), nous commencons une premiere journee tres tres tres calme… Il faut cependant noter que c’est la premiere vrai nuit de notre aventure (plus de 30 minutes de sommeil a la suite…)
Comme paysage, des boulots.
Comme compagnons, des russes qui parlent anglais comme une vache espagnole…
Comme repas, des provisions russes plutot curieuse…
Bref, l’adaptation est dure.

Le mythique transsiberien

Batiment de la place rouge a Moscou